Wie Horologie mit der Luftfahrt das Tempo hielt

1 min read

How horology kept pace with aviation

1957 flogen militärische Aviatoren höher und flogen länger und flogen weiter als je zuvor. Niedrige Lichtbedingungen und neue Wege, um die Navigatoren in enge Flecken in Flugzeugen in Flugzeugen zu kreisten, erfordert Verbesserungen der Lesbarkeit von Uhrengesichtern.

Die Änderung an der Royal Australian Air Force (RAAF) Mark 11 wurde 1957 bestellt, jedoch nur für die von Jaeger-le-Coultre (JLC) hergestellten Uhren. Die von der internationalen Uhrengesellschaft (IWC) hergestellten antimagnetischen Pilotuhren wurden von der folgenden technischen Reihenfolge ausgenommen.

 

RAAF Watch Tech Order

 

Ein neuer Acrylkristall mit einem quadratischen Schritt für Sehschärfe. Heute ist der Kristall von Bauseles Aviator- und Airfield-Austausch der Air Force 2021 von Saphir hergestellt. 'Das ist ein hochfestes kratzfestes Material. Es kann theoretisch unter einem enormen Schock zerbrechen, aber ich habe es nie gesehen, dass es passiert ", sagt Watchmaker Christophe Hoppe.

Zivilunternehmer, die die RAAF-Markierung der RAAF-Kennzeichnung servieren. Leider wurde eine frühe Lichter mit radioaktivem Tritium durchgeführt. Heute verwenden High-End-Marken ein Material namens Super Luminova. 'Es fängt das Licht lange Zeit. Mein Flieger leuchtet immer noch um 4.30 Uhr, wenn ich aufwache «, sagte Hoppe.

Neben einem Watchmaker Hoppe ist HOPPE ein guter, um Super-Luminova zu beurteilen, weil er vor dem Morgengrauen aufsteht, denn ein Meer schwimmt jeden Tag.

Klicken Sie hier, um das anzuzeigen Offizielle Luftwaffe 2021 Uhr


🍪 We use our own and 3rd party cookies to improve your experience and for personalised advertising. By clicking accept, you consent to our use of cookies, or change your preferences here. Learn more Find More information
Accept Decline