아스트로-항공 운항

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Astro-navigation for aviation

보슬레의 공군 2021컬렉션은 공군 2021위원회와 협력하여 설계되었으며, 항공을 위한 항법을 시작한 혁신적인 조기 공군 항행 시계들을 기반으로 하고 있다. 이러한 초기 시간조각들은 해관 연대기와 같은 공중에 떠 있는 것이다.

제2차 세계대전 때는 비행훈련이 모두 중요해졌고, 에드윈 링크의 인스트루먼트 플라이트 시뮬레이터 (Instrument Flight Simulator) 는 대부분의 연합공군이 사용했다. 초기 링크 트레이너는 조종사 훈련을 위해 특별히 고안되었지만, 전쟁이 계속되고 장거리 항공기가 도입되었기 때문에 항공기 승무원들의 훈련을 조정할 필요가 있었다.

링크의 답은 시대에 대한 독창적이고 놀랄만한 개념이었던 Celestial Navigation Trainer (CNT) 였다. CNT는 바닥에 걸쳐 7.9m높이의 공기 조절된 8-벽의 건물인 13.7m높이의 건물에 수용되었다.

승무원들은 링크 트레너와 비슷한 동체에 위치하였으나, 조종사, 항해사, 폭탄주, 그리고 무선 사업자를 나르기 위해 확대되었다. 동체 위에는 아스트롤-내비게이션을 위한 합성 밤하늘이 있었고, 지상의 특징들은 동체 밑의 흰색 스크린에 투사될 수 있었다. 조종사는 '비행기' 를 비행했고, 항해사는 하늘이나 지상 기준을 사용하여 목표에 도달했으며, 여기서 폭탄이 발사되어 임무를 완수하게 되었다.

CNT 인스트럭터는 울퉁불퉁한 비행 상태, 바람의 변화, 낮이나 밤의 변화, 하늘을 가로지르는 구름의 구름, 무선 오퍼레이터를 걱정하기 위해 정적을 조정할 수 있다. 1944년, 1957년까지 가동되었던 이스트세일에 CNT가 설치되었다.CNT1 라프CNT3 라프이 페이지의 맨 위에 있는 사진은 1944년 영국 Leconfield 에서 찍은 것입니다. 베를린을 둘러싸고 있는 소티에서 돌아오는 466스쿼론 RAAF의 핼리팩스 승무원들은 안도하는 모습을 보이고 있습니다. 그들의 발에는 항해자의 지도와 인스트루먼트 백, 섹스턴트와 지하철 나침반이 있다.

항공을 위한 기술이 아직도 사용되고 있다는 것을 알고 있었나요? 이 세계를 변화시키는 역사를 탐험하기 위해서 바우젤은 국제적인 행사를 개최하고 있다. 37대의 스쿼드론 RAAF의 네비레이터들은 브리즈번의 퀸즐랜드 크루징 요트클럽 (QCYC) 에서 청중들에게 프레젠테이션을 할 예정입니다. 그 행사는 활기를 찾을 것이고, 모두에게 접근할 수 있을 것이다.

항해사, RAAF에 항법날짜를 확인하고 이 페이지를 정기적으로 업데이트합니다. 아무 것도 놓치지 않도록 하시기 위해서 귀하의 관심을 등록하시기 바랍니다. airforce2021@bausele.com


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