Le F/A‐18A/B Hornet

Les F/A‐18A/B 'Classic' Hornet sont des avions de chasse multi‐rôle introduits à partir de 1985 pour remplacer la flotte de chasseurs Dassault Mirage IIIO qui était en service depuis 1963. Soixante‐quinze F/A‐18A/B ont été acquis et livrés sur une période de cinq ans entre 1985 et 1990, répartie entre les quatre escadrons de chasse : 2OCU, 3SQN, 75SQN et 77SQN :

Le Hornet a été développé pour l'US Navy et le Marine Corps et est un avion bien connu et performant. Il est utilisé par le Canada, la Finlande, le Koweït, la Malaisie, l'Espagne et la Suisse.

Les différences originales entre la variante australienne et le F/A-18 standard de l'US Navy comprenaient un phare d'atterrissage plus grand qui remplaçait la barre de liaison de la roue avant de lancement de la catapulte (plus tard rééquipée d'une version factice pour réduire le shimmy des roues).

D'autres différences comprenaient ILS / VOR au lieu du système d'atterrissage de porte-avions de l'US Navy; inclusion d'une radio haute fréquence ; Distributeur de bombes d'entraînement SUU‐20 / Capacité de bombe d'entraînement BDU‐33 ; un système australien d'analyse des données de fatigue et un enregistreur vidéo/vocal amélioré.

Pour améliorer l'efficacité au combat et la longévité de la flotte, à partir de 1999, un programme complet de mise à niveau multiphase de Hornet sur dix ans a installé des mises à niveau électroniques et structurelles pour créer une configuration australienne unique, plus similaire en termes de capacité aux modèles ultérieurs d'avions F/A-18C/D. .

Vitesse maximale : supérieure à Mach 1,8 (1910 km/h / 1187 mph) en altitude

Plafond : au-dessus de 15 240 m (50 000 pi)

Autonomie : Ferrying : plus de 3700 km (sans ravitaillement)

Interdiction : plus de 1 000 km

Rayon de combat : 740 km

Vide : 10 455 kg (23 050 lb)

Charge maximale : 25 400 kg (56 000 lb)

Longueur : 17,07 m (56 pi)

Envergure : 12,31 m (40 pi 4,75 po)

Hauteur : 4,66 m (15 pi 3,5 po)

Centrales électriques : deux turbosoufflantes General Electric F404-GE-400 à faible débit, chacune produisant une poussée de 4 808 kg (10 600 lb) (à sec) ou 7 257 kg (16 000 lb) avec postcombustion

Armement : Missile air-air avancé à moyenne portée AIM-120 (AMRAAM) ; AIM‐132 Advanced Short Range Air‐to‐Air Missile (ASRAAM); Bombes d'entraînement, conventionnelles et à guidage laser ; Joint Direct Attack Munition (JDAM) et Laser JDAM ; AGM‐158 Joint Air‐Surface Stand‐Off Missile (JASSM); Canon de 20 mm monté sur le nez M61A1

Avionique : Ordinateurs de mission ; Système de repérage monté sur casque ; Affichages tête haute ; Détection radar et infrarouge et

Systèmes de ciblage : systèmes de guerre électronique et d'autoprotection infrarouge

Carburant : jusqu'à trois réservoirs de carburant externes de 330 gallons US (1 200 L) et ravitaillement en vol à l'aide d'une sonde de carburant rétractable en interne (compatible avec le système de sonde et de drogue)

Équipage : 1 pilote (variante de chasse F/A‐18A) ou 1/2 pilotes (variante d'entraînement biplace F/A‐18B)

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