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Pendant la Seconde Guerre mondiale, des mesures urgentes ont été prises pour améliorer les normes de navigation. Le chef d'état-major de la Royal Air Force a défendu un système de radar de carte aéroporté appelé H2S. Nom de code Gee, Rebecca et HautboisC'étaient trois systèmes à base de faisceau radio avancé.
À partir de 1944, H2S s'est révélé être une aide précieuse à la bombe et à la navigation, mais les champs magnétiques de ses écrans radar produisaient des ravages fabriqués avec la première génération de bracelets de navigation. Une cage radar résistante de fer doux a été introduite autour du mouvement de la montre pour contrer le magnétisme. Est-ce encore nécessaire aujourd'hui?"Oui", dit Watchmaker Christophe Hoppe. «L'aviateur a une cage autour du mouvement pour la protéger du magnétisme, puis le cas de la mémoire. Cela en fait une montre plus épaisse que sans l'anti-magnétisme, mais c'est un must quand je sais que beaucoup de personnel de l'armée de l'air et de pilotes porteront la montre à côté des machines qui pourraient être magnétiques. '
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