Plongée, terrain ou aviateur : quelle première montre automatique choisir ?
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La première vraie montre de la plupart des gens est l'une des trois grandes montres-outils : une montre de plongée, une montre de terrain ou une montre d'aviateur. Toutes trois ont été conçues pour un métier, et c'est justement pour cela qu'elles fonctionnent si bien au quotidien. Voici comment choisir la bonne.
La montre de plongée : la polyvalente
Conçue pour : sous l'eau. Une lunette tournante uni-directionnelle pour chronométrer une plongée, une étanchéité de 200 m ou plus, une couronne vissée et de grands index luminescents.
Pour vous si : vous nagez, surfez ou passez du temps près de l'eau, ou si vous voulez une seule montre de la plage au dîner. Sur bracelet acier, c'est la montre la plus polyvalente qui soit.
Attention : à la taille et à l'épaisseur. Beaucoup de montres de plongée font 42 mm ou plus et sont hautes au poignet.
La nôtre : l'Elemental, 40 mm sur bracelet intégré, automatique suisse, 200 m. Elle est fabriquée à la commande et la prochaine fenêtre ouvre en février 2027.
La montre de terrain : la plus simple
Conçue pour : les soldats qui devaient lire l'heure instantanément. Un cadran clair aux grands chiffres arabes, un boîtier mesuré et une construction robuste.
Pour vous si : vous aimez les choses simples et honnêtes, avez un poignet plutôt fin, ou voulez une montre qu'on oublie au poignet. C'est la plus facile des trois à porter avec une tenue décontractée.
Attention : à l'étanchéité des modèles bon marché. Visez 100 m.
Les nôtres : la 125 Field et la RAE 125, toutes deux en 38 mm, créées avec l'Armée australienne et les Royal Australian Engineers.
La montre d'aviateur : la plus lisible
Conçue pour : le cockpit. Un grand cadran très lisible, une couronne surdimensionnée qu'on peut tourner avec des gants, souvent un triangle à midi.
Pour vous si : vous aimez l'aviation, avez un poignet moyen à large, et voulez une montre qui a de la présence.
Attention : à la taille. Les montres d'aviateur sont souvent grandes, 42 mm ou plus.
La nôtre : l'Air Force 5th Generation, la montre d'aviateur de la RAAF : 42 mm, automatique suisse Sellita SW200-1, 200 m, limitée à 200 pièces numérotées, et en stock.
En un coup d'œil
- Une montre pour tout : une plongée sur bracelet acier.
- Poignet fin, style décontracté : une montre de terrain.
- Poignet plus large, passion de l'aviation : une montre d'aviateur.
Cinq points à vérifier sur toute première automatique
- Le mouvement. Un calibre connu, Sellita, ETA, Miyota ou Seiko, se révise facilement partout.
- Le stop-seconde et le remontage manuel. La trotteuse s'arrête quand on tire la couronne, et on peut remonter la montre à la main. Les deux simplifient la vie.
- Le verre saphir. Presque inrayable. Le verre minéral se raye.
- La longueur corne à corne. Elle en dit plus sur le porté que le diamètre. Si les cornes dépassent du poignet, c'est trop grand.
- L'étanchéité. 100 m pour la vie quotidienne et la natation, 200 m pour la plongée.
Les erreurs de débutant
- Acheter trop grand parce que ça rendait bien en photo.
- Attendre la précision d'une montre à quartz. Quelques secondes par jour, c'est normal pour une mécanique.
- La laisser près d'aimants, ce qui la fait avancer. Voir ma montre automatique avance.
Et ensuite : comment remonter et régler votre montre automatique.