Astro- 航空用のナビゲーション

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Astro-navigation for aviation

Bauseleの Air Force 2021 コレクションは空軍 2021 委員会と共同で設計され、航空機のためのアストロ・ナビゲーションを開始した革新的な初期の王立空軍操縦士たちに基づいて設計されている。 これらの初期の時計は、海時のクロノメーターに相当する空気を使用している。

第二次世界大戦中には、飛行訓練機の飛行訓練がすべて重要となり、エドウィン・ C ・リンクの計器飛行シミュレーターやリンクトレーナーはほとんどの連合空軍によって使用された。 初期のリンク・トレーナーはパイロットの訓練用に設計されたが、戦争が継続し、長距離航空機が導入されたため、航空機の乗組員の訓練を調整する必要が生じた。

リンクの答えは、セレスティアル・ナビゲーション・トレーナー (CNT)であり、その時の巧妙で注目に値する概念であった。 CNT は、ベースを 7.9 メートル高さ、 13.7 メートル高さの、 8 つの壁に囲まれた建物の中に収納された。

航空機乗組員は、リンクトレーナーに似た機体の中に配置されたが、パイロット、ナビゲーター、爆弾支援、無線操縦士を運ぶために拡大された。 胴体の上には人工夜空があり、地上の地形は胴体の下の白いスクリーンに投影されることもあった。 操縦士は空や地上の文献を利用して目標を達成し、ミッションを完了させるために飛行士は飛行した。

CNT のインストラクターは、空飛ぶ条件、風の変化、夜明けまたは夜の雲の作成、空を横切る雲、または無線オペレータを心配するように静的に配置することができる。 1944 年には東セールに CNT が設置され、 1957年まで運用された。CNT1 ラフCNT3 ラフこのページの一番上の写真は、 1944年にイングランド、レコンフィールドで撮影された。 これは、ベルリンにあるソルティから帰国した 466 飛行隊のハリファックスの乗組員のリリーフを示している。 彼らの足には、地図と楽器袋、六分儀、そしてアストロコンパスのケースがある。

航空機の天文学が今でも使われていることをご存知でしたか ? この世界を変える歴史を探求するボーゼルは、天文学的なイベントを開催している。 空軍の第 37 飛行隊からのナビゲータは、クイーンズランド巡航ヨットクラブ (QCYC) 、ブリスベン( Brisbane) の観客にプレゼンテーションを行う予定だ。 イベントは、すべてのユーザーがアクセスできるようになり、すべてのイベントにアクセス可能です。

陸上飛行士の陸上競技施設のナビゲーションこの日付は確認され、このページは定期的に更新されます。 ご自分の興味をお忘れないように、 airforce2021@bausele.com へのご登録をお願いします。


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