航空宇宙航法

Bauseleの空軍2021コレクションは、空軍2021委員会との共同でデザインされ、航空機のアストロナビゲーションを立ち上げた革新的な初期の英国空軍ナビゲーターウォッチを基にしています。これらの初期の時計は、航空機のマリンクロノメーターに相当します。

第二次世界大戦中、計器飛行訓練は非常に重要になり、エドウィン・C・リンクの計器飛行シミュレーター、またはリンク・トレーナーは、ほとんどの連合空軍で使用されました。初期のリンク・トレーナーは、パイロット訓練のために特別に設計されていましたが、戦争が続き、長距離航空機が導入されるにつれて、航空機搭乗員の訓練を調整する必要が生じました。

リンクの答えは、当時の常識を覆すほどの独創的な概念である天文航法訓練機（CNT）でした。CNTは、空調設備を備えた8角形の建物の中に収容されており、高さ13.7メートル、底部の幅7.9メートルでした。

航空機乗組員は、リンク・トレーナーに似た胴体の中に配置されましたが、パイロット、航法士、爆撃手、通信士を乗せられるように拡大されていました。胴体の上には天体航法用の合成夜空があり、胴体の下の白いスクリーンには地上の特徴が投影されるようになっていました。パイロットは「航空機」を操縦し、航法士は空または地上の参照物を使って目標に到達し、その後、爆撃手が任務を完了するために引き継ぎました。

CNTの教官は、でこぼこした飛行状態や風の変化を導入したり、昼夜を再現したり、雲を空に急がせたり、通信士を困らせる静電気を配置したりすることができました。1944年にCNTはイーストセールに設置され、1957年まで運用されました。このページの上部の写真は、1944年にイギリスのレコンフィールドで撮影されたものです。ベルリン上空での出撃から帰還した、安堵した様子のRAAF第466飛行隊のハリファックスの乗組員が写っています。彼らの足元には、航法士の地図と計器バッグ、六分儀、天測羅針儀のケースがあります。

航空機における天測航法が現在でも使用されていることをご存知でしたか？この世界を変えた歴史を探るため、Bauseleは天測航法イベントを開催します。RAAF第37飛行隊の航法士が、ブリスベンのクイーンズランド・クルージング・ヨットクラブ（QCYC）で聴衆にプレゼンテーションを行います。このイベントはライブストリーミングされ、誰でもアクセスできます。

日付は未定であり、このページは定期的に更新されます。何か見逃さないように、airforce2021@bausele.comまで興味のある旨をご登録ください。

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